IATA lëshoi ​​së fundmi versionin 2025 të DGR

Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA) publikoi së fundmi versionin 2025 të Rregulloreve për Mallrat e Rrezikshme (DGR), i njohur gjithashtu si botimi i 66-të, i cili me të vërtetë ka bërë përditësime të rëndësishme në rregulloret e transportit ajror për bateritë e litiumit. Këto ndryshime do të hyjnë në fuqi nga 1 janari 2025. Më poshtë janë përditësimet specifike dhe ndikimet e tyre të mundshme te prodhuesit e baterive të litiumit, kompanitë e transportit dhe ndërmarrjet e lidhura me logjistikën:
Përmbajtja e re e baterive të litiumit
1. Shto numrin e OKB-së:
-UN 3551: Bateritë me jon natriumi
-UN 3552: Bateritë me jon natriumi (të instaluara në pajisje ose të paketuara së bashku me pajisjet)
-UN 3556: Automjete, të mundësuar nga bateritë litium-jon
-UN 3557: Automjete, të mundësuar nga bateri metalike litium
2. Kërkesat e paketimit:
-Shto termat e paketimit PI976, PI977 dhe PI978 për bateritë e joneve të natriumit me elektrolit organik.
-Udhëzimet e paketimit për bateritë litium-jon PI966 dhe PI967, si dhe bateritë metalike litium PI969 dhe PI970, kanë shtuar një kërkesë testimi të grumbullimit 3 m.

3. Kufiri i fuqisë:
-Deri më 31 dhjetor 2025, rekomandohet që kapaciteti i baterisë së baterisë ose baterisë të mos kalojë 30%.
-Duke filluar nga 1 janari 2026, kapaciteti i baterisë së një qelize ose baterie nuk duhet të kalojë 30% (për qelizat ose bateritë me kapacitet 2.7 Wh ose më shumë).
-Rekomandohet gjithashtu që kapaciteti i baterisë prej 2.7Wh ose më poshtë nuk duhet të kalojë 30%.
-Rekomandohet që kapaciteti i treguar i pajisjes të mos kalojë 25%.
4. Ndryshimi i etiketës:
-Etiketa e baterisë së litiumit është riemërtuar si etiketa e baterisë.
-Etiketa për bateritë e litiumit të mallrave të rrezikshme të klasës 9 është riemërtuar si etiketa e mallrave të rrezikshme të klasës 9 për bateritë litium-jon dhe natriumi.
BTF rekomandon që edicioni i 66-të i DGR i lëshuar nga IATA të përditësojë tërësisht rregulloret e transportit ajror për bateritë e litiumit, të cilat do të kenë një ndikim të thellë te prodhuesit e baterive të litiumit, kompanitë e transportit dhe ndërmarrjet e lidhura logjistike. Ndërmarrjet përkatëse duhet të rregullojnë në kohën e duhur proceset e tyre të prodhimit, transportit dhe logjistikës për të siguruar përputhjen me kërkesat e reja rregullatore dhe për të siguruar transportin e sigurt të baterive të litiumit.
BTF Testing Lab, kompania jonë ka laboratorë të përputhshmërisë elektromagnetike, laborator rregulloresh sigurie, laborator radiofrekuencash pa tela, laborator baterish, laborator kimik, laborator SAR, laborator HAC, etj. Ne kemi marrë kualifikime dhe autorizime si CMA, CNAS, CPSC, A2LA, VCCI, etj. Kompania jonë ka një ekip inxhinierik teknik me përvojë dhe profesional, i cili mund të ndihmojë ndërmarrjet të zgjidhin problemin. Nëse keni nevoja përkatëse për testim dhe certifikim, mund të kontaktoni drejtpërdrejt stafin tonë të testimit për të marrë kuota të detajuara të kostos dhe informacione rreth ciklit!